CSS 20w60

Opis

Wyczynowy, półsyntetyczny olej silnikowy o dużej lepkości, opracowany do ochrony silników wyczynowych pracujących w wysokich temperaturach. Świetnie sprawdza się w wyścigach długodystansowych, zwłaszcza w silnikach o starszej konstrukcji.

STOSOWANIE:

Używać w wysilonych silnikach benzynowych wyczynowych pojazdów wyprodukowanych w okresie od lat 50-tych do 80-tych. Szczególnie polecany do pojazdów pracujących w bardzo wysokich temperaturach np. w wyścigach długodystansowych. Idealny do silników wyścigowych pojazdów takich jak: Jaguar, Austin Healey, MG, TR, Aston Martin oraz amerykańskich V8. Znakomity do zmodyfikowanych silników Ford Pinto i Kent.

KORZYŚCI:

o 26% niższe tarcie oraz wyższa ochrona w porównaniu do typowego oleju

wyrafinowany zestaw dodatków zapewnia maksymalną ochronę i minimalne straty mocy w silnikach skonstruowanych z myślą o takim oleju

charakterystyka lepkościowa tego oleju pozytywnie wpływa na redukcję zużycia oleju

wysoka lepkość zapewnia utrzymanie ciśnienia oleju nawet w wysokiej temperaturze

półsyntetyczna formulacja powoduje lepsze właściwości płynne oleju

PARAMETRY:

Lepkość SAE 20w60

Ciężar właściwy przy 15 C 0.880

Lepkość kinematyczna przy 100 C 22,7 cSt

Lepkość kinematyczna przy 40 C 201 cSt

Indeks lepkości 137

Temperatura krzepnięcia C <-20

Temperatura zapłonu C > 200

Lepkość na zimno @ -20 C 9,500 cP maximum